Bonusbilder till Modellvänner oktober 2024

EXTRA BILDER TILL MODELLVÄNNER OKTOBER 2024 Vaerlöse Gubbaflyg Dieselcombat inneflyg

Lite tjuvstart redan den 29 september.
Hustrun ville gärna ut en runda, och Danmark är oftast målet.
Det är ju trevligt med resssällskap (= chaufför) så det kom lite lockbete.

Om det inte räckte så kom det en länk :

200 olika öl varav 20 "på tap"

Efter en vecka med ösregn och blåst var valet lätt när det lovades solsken och lätta vindar.

Vi skyller på Pingvinen och åker och tar ett par glas öl ;-)
Samling kl 10 - sen ska det plockas fram och testas någon timme.
Dieselcombat är en av klasserna - vilket skönt ljud och framförallt doft!

Hos Pingvinen i Borup är man seriös när det gäller fart. En av landets asfaltringar med skyddsnär borgar för att gäng speedentusiaster.

Inget extra luftmotstång i hjulen

De riktiga combatproffsen uteblev nog - inte så länge sen de gifte sig med varandra, och då var det så klart flyg mot ballonger hela dagen.
Hela klubben och många andra var så klart på plats och firade paret Berthelsen.

Så här ska handtaget inte se ut när stabben är rak. Fram med verktygen!

Weatherman - har många motorklasser. Här föredömligt dokumenterat.
Motorklass.
Antal varv som ska flygas
Testdragningsvikt för linorna
Längd på linorna
14,2 (plus leadout)*pi*9 = en kvarts mile det vill säga cirka 402,33 meter

När öppnar Hugo?

Sen så blev det en kyrka och två museer för hustrun.

Hoppas på fint väder nästa helg - det finns säkert fler öl i närheten av Vaerlöse

Jodå - vädret kunde man inte klaga på. En riktigt fin morgon med dimma och ett par minusgrader.

Men var är Vaerlöse Flyveplats?
Första försöker med en parkering full av pensionärer och barnfamiljer.
Massor med historiska hangarer och cyklister som for omkring på en gammal start- och landningsbana.
Men inte spår av modellflygare eller ljud från jetmotorer.
Lite sökning på navigatorn visade en annan sida av fältet - en kringväg på en dryg mil.
Nu såg vi modeller i luften och försökte lokalisera en plats att parkera så närma som möjligt.

Detta hittade jag - inte prcis några jetkärror men en underbar klubb.

Att lyckas fota en minidrönare är inte lika lätt som att få en bild på piloten.

Lite större så ska det väl gå.

Efter en lite stund kom en here så att jag kunde ställa lite frågor om klubben.

En RIKTIG hangar! Kök, verkstad med maskiner, snart ett rum dedikerat till sprutbox och lackerín av modeller.

På vinden plats för medlemmarnas modeller - inte ett fåtal precis.

Inte helt enkelt att hitta - men väl framme bjöds det på kaffe och 1enkelt.

Så plötsligt lät det jet i luften och minst 10 minuters show med rotflygning!
Första gången jag sett en så häftig uppvisning IRL och inte på datorskärmen.

Allstå bara att ta den nyinköpta kicken från biltema och sparka sig bort till jetflygarna

När jag introducerade mig så frågade de var jag kom från. Kristianstad - vad är det??? Åhus - Aha Rinkaby - där har vi varit och flugit!
Det är ju långt att köra? Två timmar. Jo vi har ju varit där några gånger så det är väl inte längre för dig än för oss.........

Ett "manligt" batteri imponerar alltid ;-)

Högtflygande

Och där framme saknas nog en motor - men den kunde man titta på i hangaren.

En gång Danmarks Hovedverkstad - men det var mycket länge sen som den flyttade till Aalborg

Gubbaflyg

Året sista regelbundna gubbaflyg tisd 10-14 - men om det blir väder så kommer det säkert upprop på FB
Men inneflyget börjar kommande helg.

Det var länge sen det var så här stor aktivitet på Ripa.
Gubbatisdagarna har nog dragit mer piloter och flygaktiviteter än de normala onsdagskvällarna md kaffe och grillning den här säsongen.
Säger en hel del om åldern på många aktiva modellflygare.