Nedanstående bilder kan ses i högupplösning om ni klickar på bilden / högerklick + spara som för att hämta till den egna datorn.

Efter Tommelilla/Lunnarp så fick Bengt idén att vi skulle besöka Sjöbobanan som var aktuell i en artikel i Allt om Hobby förra månaden. Där fanns uppenbarligen en aktiv skara bilåkare och banan var full av verktyg och intressanta finesser.

Träflis i storlek som havregryn fanns på banan men mest var det nog lera och sand

Nedanstående bilder kan ses i högupplösning om ni klickar på bilden / högerklick + spara som för att hämta till den egna datorn.

Nästa planerade besök var tänkt hos Ove på Airmedia som hade lovat oss en trainerkabel till vår nya skolradioutrustning - det var uppenbarligen bara försäljarsnack - det fanns ingen kabel fick vi veta i sista stund. Efter en runda bland slott och herresäten hamnade vi som planerat i Flädie där Skånehobby håller på att lägga ner.
Fast innan Flädie blev det en snabb vänstersväng in till "Glorias Diner" där man kan få dagens "med kniv och gaffel" - till skillnad från McDonalds där man får äta med händerna ;-) Det blev gräddstuvad pytt.
En sedan länge beställd dunk ricinolja plus en halv (läckande) dunk till fick plats i bilen tillsammans med lite modeller som Bengt hade svårt att låta bli ;-)
Tyvärr så fanns det inte mycket att fynda - allt byggmateriel hade köpts på ett bräde av någon som varit där innan oss. Om man inte varit så ståndaktig - alternativt - skämts för att köpa på sig fler modeller än som är (svårligen) försvarbart - så hade det nog kunnat hamna ett par fynd i Nymö också ;-)

Olle Molander som är en välkänd profil sedan många decennier håller till på Skolallén i Landskrona. Efter ett par extra rundor på grund av vägarbeten hittade vi in till skolallén. Det är en liten fast mycket trevlig och välskött butik med stort sortiment av byggmaterial. Bakkantlister till Sven L, små dimensioner pianotråd, mässingsrör och lite furulister inhandlades till klubbförrådet.

Nu var enda chansen att hitta en trainerkabel för Futaba att kolla med Hobbygården i Klippan.
Efter ca 50 försök med telefonen så blev det äntligen napp - det fanns kabel att hämta :-)
Ytterligare en tur bland slott och herresäten - denna gången på Söderåsen - förde oss till Klippan.
Förutom kabel och laddare så blev det köpt ett par kolfiberlister till nästa innemodell.

Trippmätaren slutade på 445 km när jag väl var hemma igen och alla medåkare var hemkörda.
Lite längre i tid blev resan på grund av färden i det fina landskapet till skillnad från om vi hade kört stora vägar hela vägen. Den längre sträckan än planerat berodde säkert mest på de ytterligare målen Sjöbo och Klippan som vi inte räknat med när vi körde på morgonen.

Laddning av radion och test med den nya lärar-elevkabeln. Det verkar fungera :-)

I princip klart för att användas.
Möjligen byte av strömbrytare för radion så att den går att nå utifrån?
Inkoppling av slang till ljuddämparen och plugg i påfyllnadsslangen samt lite inkörning av motorn.

Frågan är om vi ska ha två "Team" för RC-skolan eller om vi ska ha det gamla i reserv?

I går klistrade Ulf fanér på cellplastkärnor. Biltemas PU-klister, 250 ml för 69.90 har räckt till vingar, stabbe och fena till en större Suchoj samt denna vingen som skars av det överblivna cellplastflaket.

I dag var det spännande att se resultatet.
Strax under 300 gram - och Ulf påstår att det kommer att lätta ett par dagar när klister och vatten torkar bort.

Framkanten ska slipas rak och förses med en list. Sedan ska det markeras roder som ska skäras ut från bakkanten.
Det svåraste blir nog att fundera ut en lämplig kropp men Ulf har sett något skoj på ett barnprogram som verkar vara en korsning av J21 och P38 - vi får se om det blir något skoj.

Helt klar himmel, röken rakt upp från brukets skorstenar och 7 grader varmt den 2 november.
Löfte om ruskväder med kuling i morgon när vi har planerad skolflygning är inget skoj.
Alltså tar vi denna dagen till fältet - tyvärr utan skolflygning. Andreas har med sin Wilga som är lagad efter en start med full gas och höjdroder så att det blev en looping :-(
Nu var det bara att provstarta och trimma en aning så flög planet hur fint som helst.
Det blev en svår övertalning för att få Andreas att prova på sin andra egna start. Nu gick det helt galant - halv gas - inget roder alls - lyft efter ett par meter och smyg upp över gräset för att ta en mjuk sväng innan träden - sedan landa - och så upprepa allting minst 10 gånger.
Gummiankan var förstärkt - helt inklädd i silvertejp - tung och stabil som ett strykjärn - ville bara stryka gräset och inte himlen :-(.
Regel ett för flygplan = så lätt som möjligt - varje gram räknas.

En ombyggd Kyosho Mustang flög en runda innan propellern började slira på motoraxeln så att draget försvann. Avdrag på trotteln - sedan försvann även propellern ut i det höga gräset....   Ny lösning för fastsättning av den billiga fällbara propellern ligger nästa på "att göra-listan"

Den gamla Feriasen luftades under ett par batteriers busflygning - denna gången var det premiär för 2,4 GHz så någon klämma användes inte - och inga tendenser till glitchar som man i stort sett alltid har fått tidigare.





Vi har fått en bit filt under veckan.
Den är ordentligt tung men nu ligger den i alla fall utsträckt så att den lättare går att dela upp i önskvärda bitar.








Här verkar det vara något kul på gång - banan blir bara större och större. Nästa gång vi kommer upp på fältet finns det nog nya ramper.

Skolflygning

Naturligtvis hindrar det inte barnen som skalade av sig jackor och halsdukar så att de kunde kasta iväg sina balsabitar i HKG-tävlingen. Bengt och David tog tider tills David frös så att han åkte hem. Bengt var aningen uthålligare och var kvar till resultaten var klara.

Ett par lätta RC-plan var i luften en liten stund men det är kallt om fingrarna om man inte har rätt utrustning - men RC var ju egentligen inte dagens ämne.




 

Andreas Wilga har ett par beundrare som undrar vad han har tvättklämman med 35.150 till - kan man inte flyga utan den? Om man vill krascha kan man svarar Andreas och förklarar att det kan bli dyrt för det kan finnas flera plan med samma siffror som kan styras med samma sändare.

Alexander som har ett par bilar med samma frekvens hajar direkt problemet att styra två plan med en sändare - med bilarna så går den ena fortare och en av dem går förstås i väggen när båda är igång samtidigt.

Evert verkar ha varit i farten och det första av tre nya hinder har anlänt till bilbanan.
Torsdagens stormvindar hade rufsat till lite bland dukarna som vi inte fått grus på men det var marginellt och lätt att justera till.
Nu är marken hård så det kan vara lämpligt att beställa mera grus om vi ska ha det. Till våren är det ett par månader med för mjuk mark för att det ska gå att köra upp med lastbil till den delen av fältet.

Mest uppmärksamhet fick Gabriels frigolitplan.
En ny variant, större än x-twin.
Den gick så fort att det var nästan omöjligt att hinna svänga. Men den höll, trots flera smällar rätt in i väggarna.

Segrare flugan seniorer, Sven Landevik
Segrare flugan juniorer, Hugo.
Segrare handluns, Arvid.
Segrare ballong Daniel O.

Helge

Hur många flugor kan ni räkna till på bilden? Jag får det till jämna dussinet.

Till vänster ser vi Frida klar att släppa iväg sin fluga.
Kan det vara vinnarna som visar upp sig på denna bilden?

Kul att se Alle på gång igen efter sommarens vattenaktiviteter? Både X-twin och den större RC-klassen med JR-radion.




Jeppe och Danne är i mekartagen.

Bengt och Patrik var på Ronneby Brunn hela helgen. Nu har vi fått tips på hur vi ska kunna utnyttja SISU för våra aktiviteter - Det är bara att TA KONTAKT.
Efter korvstoppningen med tips och fakta var det tid för korvstoppning av annat slag - alltså mat och dryck - och musik till SYSTRARNA K(arlsson) . Hur SMFF-ordföranden kunde associera till hårdrockande The Weird sisters, (Systrarna Spök) från Harry Potter (Shakespear?), hade jag lite svårt att ta till mig.  Kanske en liter öl hade hjälpt mig att fatta;-)
Systrarna K sjöng låtar från 60-talet och framåt - lite Siwan, Abba och en massa annat - och så var det full show med uppvaktning av jubilarer och andra.
En av vår egen grupps tjejer var inte sämre än systrarna och gick upp på scenen för att sjunga "Margareta" för alla i restaurangen.

När vi på nästa morgons första lektion skulle berätta om vad de tre första sakerna vi fått i huvudet kunde jag förstås bara tänka på Systrarna K, Systrarna Spök och Margareta - det kan man väl säga var tre positiva tankar.

På söndagen var gruppen inriktad på att spåna fram tips om rekrytering av juniorer till sporten.
Höganäs har ett storprojekt vid julskyltningen där de bjuder in ortens juniorer på en bygg- och flygaktivitet under jullovet. De räknar med att öka klubbens medlemsantal från 10 till 110 medlemmar ;-O ---- Nåja - om man ska vara ärlig så sa nog Olle att han var nöjd med 10 nya juniorer

Här är de få entusiasterna som kom till konferensen för att försöka lära sig utnyttja de möjligheter som finns : Höganäs, Helsingborg, Malmö, Lund, Kivik, Nymölla och värdklubben Karlskrona.