Tisdagen den 7 juli flögs det lina av tre piloter men inga bilder.

Söndagen den 12 juli hittade man ett gäng Snobbar på besök på Ripaveckan.
Danne och Jeppe så klart. Jeppe trixar med den trilskande motorn som har svårt med tomgången, men till sist verkar det ha lyckats riktigt bra.



David dyker upp med bilen full av modeller. Ett gäng från tidigt 200-tal som han färdigställts på senare tid och ska premiäras.



Plus några linkärror i bilen.

Tisdag den 21 juli - äntligen vanlig tisdag på Mygglanda. Men kanske lite blåsigt för myggen som inte var lika stor plåga i kväll.
Även ett par andra snobbar var som bortblåsta, bara Anders som skulle testa den "ärvda" Mustanten. Tanten har nog haft lite problem med rumpan.


Ny fena och spår efter några lagningar.


Det följde med lite linor och annat skoj från farsan...


I går sköljde jag tanken och slangarna - tror du den startar på första?


Hmm - en avslagen fena efter första starten som gick något varv innan motorn nöp. Vi får väl vänta på att limmet ska torka.


En sådan här järnspis gillar inte modernt bränsle.


Och tanken förvandlar fin Aalborgfärgad snaps till något som liknar giftig Absint. Anders verkar ha stora spritproblem i kväll.


Och Lova verkar ha gått vilse i djungeln

 

Tisdag den 28 juli på mygglanda. I dag hade Anders med sig två stuntare och Mats hade med sig sin sonson.
Björn kände sig lite utanför sällskapet och bestämde sig för att bli linflygare han med ;-)

Vädret - ösregn till kl 18 sedan fint väder en bra stund med en skur lagom lång för att ta en paus med ost och kex i stugan innan solen sken igen.

Banshee med nysvarvad venturi isf Rc-trottel






Lite nybörjarflygning med plankan








Lite support av farfar som är 10 gånger så gammal


Och så lite snabbare flyg


Och där hinner inte kameran med alls