Tisdag den 5 april. Bilens mätare visade över 17 grader varmt på väg hem
från jobbet. Knappast någon vind heller så det är läge för säsongen första
flygtisdag. Evert tar med te och jag en kaka. På plats var Mats, men utan
glödström. En kärra som varit i fältstugan hela vintern fick lite smörjning och
drogs runt med bränsle en stund. Den motorn behöver säkert lite omsorg av Dr
Andersson.
Åke
hade en glödare att låna ut. Himlen var helmolning vilket var helt OK att flyga
i men lite svagt ljus för att fota vettigt i.
Evert hade inte de
små med sig i kväll - rejäla dassalock med .45a och .60a.
Då är det nog säkrast
att använda handske innan man känner motorn väl.
Dimman väller in?
Eller är det ricinoljerök?
Anders kom en timme
senare - vissa vill tjäna lite pengar i stället för att leka..
Ett gammalt
reservplan är bra att ha - men motorn gick inte alls som önskat i år.
Tisdag den 12 april. Solsken och inte så mycket vind
men inte lika varmt som förra tisdagen. Anders har fixat 2 m2 sträckmetall
och 6*20 kg betongplattor. 1 mil i rundor med bilen och slipmattan efter har
gjort fältet riktigt mjukt och slätt. När kommer ni från Trelleborg för
korvflygning? Andra är förstås också välkomna om ni hör av er.
Anders kommentar :
Ett par 100 flygningar till så är man nog mittfältare på Vårtävlingen
Lite mera
träning beher kanske Mats, men han har ju bara moppeavstånd till fältet så det
kommer att tränas. Kanske ett nytt plan?
Ordförandens uttryck
när han kom på att kassen med kaffetermosen stod kvar hemma på köksbordet
lämpade sig inte för känsliga öron. Tur att man har lite hörselskada.
Lite mysigare
åskådare har vi här. Lowa heter den söta flickan som fick en stor kram.
Att få planet skarpt
när man står ca 2-3 meter från det ät inte helt enkelt. Detta var bästa av 6
försök.
Tisdag den 19 april. I dag har bönderna bytt åkrar med varandra - 19 m/s
vind så att det var "blästring" när man skulle gå till lunchen. I
klubblokalen var det rätt så tomt i kväll så det passade bra att montera en
leksak. Jag tror nästan att jag hade något liknande på 60-talet - är det
rimligt? Kastglidplan av gammaldags skör "friggo" med dålig gjutkvalitet.
Gjutskägg och
ojämnheter slipades bort med sandpapper. Allting penslades med utspätt trälim
som pärlade sig på skumplasten. En pappershandduk för att torka bort
överflödet innan dekalerna sattes på.
Inte så illa. Den ska
så klart provkastas för att se hur den flyger. 180 gram väger skapelsen
Hemma hos Evert har
det funderats. Det är nog tämligen klart för provflygning - MEN HJULSTOPPAR
måste kommas ihåg till nästa träff.
Titan flög faktiskt
spikrakt i Everts trädgård.
MEDDELAS ENDAST PÅ DETTA SÄTT
Hur många läser
kalendern på hemsidan? Ingen? Jag ringde Evert på morgonen och berättade för
vädret kunde nog inte varit bättre med solsken och vindstilla. Trots att vi
var tidiga så var Jeppe och Danne redan igång med att röja runt skogsvägen till
rejäl bredd så att vi inte ska behöva repa våra bilar. De hade inte tänkt på
att det var Arbetsdag men hade ändå bestämt att jobba.
Vi försökte elda sly
som vi har klippt i höstas och tidigare i vår men det var inte lätt att få att
brinna. Det är en stor hög kvar till nästa gång det blir lämpligt väder.
När det började dra
ihop sig att tända grillen var det ingen som kom med korv så ett telefonsamtat
till ordföranden bekräftade att han hade glömt att det var arbetsdag. Jeppe
hade lösningen - kebabpizza från torgkiosken - Bromöllas bästa - fast nygrillad
korv hade ju inte varit fel det heller ....
Det står lite torra
träd och Jeppe gick på ett som lutade över vägen - vi fick flytta våra bilar som
stod i riskområdet.
Här kan bli lite att elda med.
Så här fint har det
nog aldrig varit förr sa Evert. Det blir kanske att ta på sig fluga nästa gång
man kommer hit - Källaren är full med flugor och myggor så det lär inte bli
något problem :-)
Undrar om markeringen av nya cirkelmitten för 25 meter radie håller bättre på
sten än målat gräs.
Jeppe Danne Evert Helge och Patrik var det i dag. Nu får styrelsen boka en ny
arbetsdag då de kan komma utan att glömma sig själva och korven ...
Tisdagen den 26 april. Det är riktigt vårväder med isande
vindar på upp mot 17 m/s från öster så det var ingen som kände för att flyga på
fältet i kväll. I klubblokalen var Anders och Åke i full färd med att montera
bogserlinor. Åke är förtjust i att ha en bogserpilot att träna med. Anders
servar sin stuntare. Vi fick fint besök av Ludvig, en av våra gamla juniorer som
bara har ett par veckor kvar i skolan på fordonsprogrammet.
Hos Evert vaar det
fika med korsord samt lite jämförande mellan den norska och danska
modelfllygtidningen. Modellflygnytt nummer två borde varit i brevlådan men
har nog blivit fördröjd på grund av sent material från stämman.
Dags för provflygning
av stuntaren som nu har fått hjulstopapr och ett bra snäpplås till
batteriluckan. Det här ska bli spännande.
