Var november månad helt död eller har det varit aktivitet som inte dokumenterats?

Den enes skräp är den andres resurs. Här är det avklipp trimning och överblivet gräsmaterial som Åke har hämtat. Vi får se om det är helt ruttet eller om det vaknar till liv till våren. Där finns i alla fall ett rotsystem som håller ihop lite bättre än enbart matjorden som vi har lagt ut i oktober.
Anders har hållit i kameran söndagen den 9 december och de suddiga typerna ska nog föreställa Åke och Mona  som verkar ha kommit på någon lite annorlunda princip för utläggning.

Kommer det någon gång att bli en andra cirkel här för träning och combat?

Åke har nog inte fått rätt grepp - behöver nog lite hjälp av trollen i Ryssberget för att kasta denna stenen som ligger lite illa till för nya cirkeln.



Evert har en fin lista över alla sina motorer - nästan i all fall - för det dyker upp flera lådor.
Nu ska han ta lite bilder på de olika motorerna - mobilen har ju gott om plats.

En Tjeckisk trehalva med stor pipa


Trottelarmen är nog mest fusk - gissar att Evert borrat upp insuget till lagom för linflyg


Vad är nu detta undrar Evert - inget namn på 15-motorn som ju är en tvåhalva.
Loggan betyder Thunder Tiger och GP står för att det är en enkel glidlagrad bruksmotor.
Även här har det blivit en egentillverkad venturi.
TT är en stor Taiwanesisk tillverkare av modeller och motorer.
Är även TT "OS-kompatibla som ASP/Magnum?
 




Merco 40 - alltså sexhalva. Den kändes väldigt fin i kompet men så var det en hel del glapp.
bulten mot kolven och staken mot bulten. Någon tiondel och ett par tiondelar är alldeles för mycket men ett välkänt fenomen hos Merco enligt FB.

Byggkväll i Centrumhuset Nymölla 11 december 2018 - utan lussekaffe?
Anders  har gjort en motorkåpa till in Weatherman


Bella bygger Guillows Extra


Torbjörn och Åke har skurit Cobra delar

Mera Evertmotorer
Här har vi en motor utan kännetecken - och så har toppen haft mera kylflänsar (bil) som har svarvats ner.




Känner man inte till denna loggan så kan man vända på moroten och se att den är tillverkad i Italien




En mycket mera okänd sak - en TN-motor - alltså hemmabyggd, Ritning finns ;-)




Magnum Pro SE 46




Nån som kan översätta?




OS 5 cc

Lördagen den 15 december är det full fart i Tianshallen när mera sociala familjer träffar goda vänner till mat innan återföreningen i Så Mycket Bättre ;-)





Mössa Minion och Multiplex senaste inneplan - men inget Marabou...


Ingen som saknar pensionärsgänget i kväll



















Parkering för hemgång?


Det hänger något(n) uppe i hörnet - vad kan det(n) vara?
David som blev trött och vilade en stund, han kollar i telefonen. Innan dess hade han ca 6 flygningar med Saab 210 Lill-Draken.


Men nu då - får det väl snart vara slut på flygandet?


Eller är det bara för att håla sig undan Bella med "superstrimlaren" ?

Lillejulafton
Det var full rulle med tokerier i Tianshallen.
Massor med bilder på snobbens facebooksida.
Kolla speciellt filmen - men sätt ifrån kaffekoppen så att du inte spiller :-)
Motormagneterna är urstarka mot ventilationskanalen.
Det hängde ett helt gäng plan i grupp där ett tag.

Hemma hos Evert var det ytterligare några motorer som blev fotade.

GOTT NYTT ÅR !
Söndagseftermiddagen började med lite fika på MAXI innan det blev ett besök i Arenan hos Åhus MFK som bjöd på glögg och godis.
En del är begivna på semlor - andra på nikotin verkar det som - fast flest nog på koffein.


Från Degeberga och kivik kommer Persson/Skovbye -
för stunden väntande på laddning.


Det finns en framtidsutsikt i denna bilden


Och här med


Är det Älmhultsvargen runt halsen på Bella?
Passar bra till snyggjackan


Trots att P-O nästan flög stillastående i luften lyckades det inte att få en skarp bild med mobilen - lite bättre kamera borde varit med.


The Nilsson family - rötter i Åhus MFK





Se upp! En farlig kombination - DR1 och Martin.
Var är Snobben och hundkojan?


Killarna som kan flyga utan sidoroder


Och på årets sista dag så måste ju traditionen hållas på Nylanda.
I dag med betydligt bättre uppslutning än förra året då fältet var till 80% sjö.
Gässen har inget att hämta - i år är det gönt och grannt


Gässen får flyga som de vill.
Vi som är drönare får ringa till ett stängt kontrolltorn -
och hålla kanalen öppen


Bengt - dagens flitigaste kanske - enkelt med el


Imponerande kvalitet på stället


Inga pinnar på raketerna - Mats tränar och visst går det bättre utan.


Jörgen - en av piloterna med "redig" kärra


Mats dubbeldäckare får bara vara med på nyårsafton - samma gummiband som förra året. I år gick det snabbare att leda upp höjdservot - ett par plusgrader gör susen.








Hundra skott - ska väl räcka en god stund?
Vilken besvikelse!


En beprövad kombination!
Detta året utan ösregn så att tejpen sitter kvar hela flygningen.










Kristanstads Modellflygklubb och Nylanda hälsar ett Gott Nytt År till alla
- och lägger på korven på glöderna.