Rinkaby är ett fält med anor lång tillbaka. Det finns mycket historier från tiden då det flögs Tummeliten/Tummelisa. Det var inget enkelt plan att landa. De flesta piloter på den tiden kom nog från adeln.

Under andra världskriget var det stora områden på Rinkaby och det var reservfält i Ripa.
Det lär ha nödlandat en hel del krigsflygplan på Rinkabyfältet. Mest från de allierades sida tror jag.

På 60-70talen så var fältet aktivt även som klubbfält för Kristianstads flygklubb innan Everödsfältet
blev det som erbjöd sin plats. Det är många i min ålder som har skolflugit Bergfalke och bogserats upp med SuperCub i Rinkaby. Innan SuperCuben var det en dubbeldäckare som stod för bogseringen och sedan tror jag att det var en Piper Cherokee.

Under ett antal år på 70-80-90 talet användes Rinkaby flitigt av olika modellflygklubbar i närheten för att träffas och flyga.
Det ligger många bilder i fotoalbum som visar flygare från Kristianstad Nymölla Kivik med mera flygandes på Rinkaby.

Norr om vägen från asfaltbanorna ligger ett stort fält som ofta används för friflygtävlingar. I år 2014 var det SM den 6 juni, väldscuptävlingar den 26-29 juni och kommande oldtimer-SM den 8-10 augusti.

Själv kom jag inte förr än lite senare på dagen efter sjösättning av ett gäng killar med kanoter i Ivösjön.
Det blev ingen CUB-uppvisning för de hade flugit innan vinden börjat ta i.
Kalle Nilsson flög en runda med sin jetmodell som inte är riktigt lika vindkänslig.





Som vanligt är det korv och en pratstund som lockar många. Trots ett fåtal Cubar var det nog ett dussintal bilar med besökare.


Kan en Multiplex skumleksak räknas som CUB? I detta vädret får man kanske inte vara allt för petig med skalariktigheten.


Väl i luften så flyger denna lättviktare utan några problem i dagens vindar.

/Patrik Gertsson SWE-68159