Det är klart att man vill hjälpa ett trevligt gäng modellflygare att fira!
Janlanda heter fältet - och här sitter Jan och monterar några av sina modeller att visa upp och att flyga med.
Gästerna kom hela dagen. Det var såväl flygande besökare som de som inte själva flög men säker hade en önskan om att få vara med i gemenskapen och kanske någon gång få flyga eller kanske ha flugit själva för många år sedan och nu ser vad tekniken fört med sig. Alla var lika glada som de vi ser på bilden.
Jonny sätter samman sin LA-7 som ska få flyga många pass under dagen. Jan har en friggoseglare som söker termik och flera gånger under dagen
LIGHTNING - traditionell uppvisning med bombning som vanligt av Jan.
En blindgångare som inte smällde så det blir några försök för hand innan den sista bomben smäller.
ANTONOV - i friggo kan väl inte väga något?
 Robban kollar om han orkar marklyfta den ...........
Några plan från Anders hangar.
Sbach i epp - kan det vara något?
El-sticka men tillräckligt kraft
En gul raring med minsta OS 4-takt - klar favorit för tillfället

Det ska låta - som en jet - tycker Kalle som glömt batteriet hemma. Men ström har man i mekborden på Kiviksfältet!


Varannan gång gammal trotjänare med glödstiftare varvat med friggodraken med DF.

Då kan det vara lätt att glömma byta modellminne - vem har inte missat det någon gång?

Upp blir ner - och höjd blir jordfräs flera meter - under åskådarnas jubel och kommentarer.
Jonny behandlar sin stor-calmato som om det varit ett inneplan i depron.

Och när sedan Jan kommer med sitt WW I monoplan (Fokker?)
så är leken i full gång med rote och förföljelser.
De som testat att flyga tätt på andra vet att det är svårt att ha koll på mer än sitt eget plan. Detta är underhållning i hög klass - fast på låg nivå ibland.
Som om det inte var nog så tog Jonny samma manövrer i ryggläge.


 		 Owe i Asarum är en mästerbyggare och här är en skalakärra från Öst  med fotsteg, slats och klaff. Kolla in de fina stänkskärmarna till hjulen.
Jonnys LA-7. Första bilden är start (utan klaff).
Sedan full fart som inte går att fånga med min gamla långsamma kamera - lågt över banan, genom allén och inverterat.
Sedan kommer en riktigt imponerande landning helt i "Hercules-klass" - Hög höjd - dyk i mer än 45 grader till strax över marken - rejält med gas för att kompensera för klaffarna och snygg kort utrullning exakt i mitten av banan.

En orange "Smilfink" - eller var det en JIL Pilfink kanske?
Sydlänningar på besök utan flygetyg.
Några av planen i depån. En riskfylld placering om ett skalahjul med kåpa skulle kärva och dra snett. Här en friggo Sbach? som tack och lov bara skadade sitt eget ställ.

Sånt är livet - efter andra varvet runt i en rollande cirkel var planet plötsligt bakom ett av träden och då är ett halvt varv fel i beräkningen inget man lätt fixar om planet flyger lågt.