Det kom ett mail från Evert om vind och tårta

Det skickades vidare på nätet så vi var ett gäng som dök upp - men ingen Evert.
Lite missförstånd - för Evert hade menat hemma och vi andra på fältet - men det löste sig med ett telefonsamtal.



Mygglanda är det för det mesta om det inte blåser. Men nu var det relativt myggfritt.
Myrlanda är kanske passande det med? Det är massor med myrgångar och där ska man inte stå stilla länge om man inte vill ha ett gäng krypandes upp för benen.






Förra tisdagen frågade Björn om ett nostalgiplan. Evert har ett gäng att välja på så det blev två plan med motorer som flyttade över kommungränsen från Bromölla till Kristianstad. Nu har vi snart en linflygare till för Evert sa att han även har "snälla" combatvingar.


Uffes lilla röda - en VooDoo är ju en Combatvinge? Men med en liten kropp så blir det en snabb stuntare.


Och så klart kom tårtan också - väldigt välkommen


Nyttiga vitaminer för bänkflygare.




Ledig fredag den 7 och finklippning medurs, moturs och längs. Grovklippning som förberedning att öka på lincirkelns möjligheter till landning med stuntare större än .35or. Fältet är väldigt ojämnt efter underminering av mullvadarna så lite toppdressing som dras ner i sänkorna kan kanske behövas.






Tisdag den 11 augusti - 24 grader varmt och vindstilla.
Är man lite uppmärksam ser man att cirkeln håller på att vidgas med en dryg meter - OCH att det flygs i cirkeln med ett rött plan

Vid depån sitter två personer med plan.

Anders hade varit på plats med sin trimmer en timme innan vi andra kom. Plastsnöre är inget vidare mot så grovt ogräs.




Anders beställer ett nytt mindre venturi av Evert. Den mindre motorn drar dubbelt mot FOX 35an


Björn har tagit lite mod till sig sedan föra tisdagen och nu ska det bli dags.
Förra gången var 1974 på fritt valt arbete med ett tungt snabbt plan som gick 14 minuter på en tankning - Kurt Persson var läraren.


Vinterhandske - då hinner man ju inte dra undan fingrarna.


Denna bilden är från andra flygningen. Den första skedde med lite assistans av Mats.

Snart blir det väl en lite bättre kärra för semistunt?

Bullar, kaffe, chai och ostkaka med sylt.


Det är ändå ingen som får veta vad vi gör på fältet så vi tar väl en rejäl bit.


Ett par otestade motorer trilskades och fick tas hem igen för justering.



 

Tisdagen den 18e augusti hoppade vi Mygglanda på grund av näst intill kulingvindar.
Men på onsdagen kom Anders till Ripa för att trimma sina nya IMAC-vingar och sändaren.
Med radio är det inte svårt att flyga när det blåser lite -
fast Mygglanda är aningen dålig standard för RC-plan med hjul som behöver kortklippt och jämn bana.


Stämmer teorierna med mindre skev och jämnare luft över stabben?


 

Solen går ner klockan 20.30


Söndag den 23 augusti. Anders ligger i hårdträning inför Kungsbacka. tre timmar fysträning med trimmern.


Anders och Helge (känd trimmeraktivist från bladet) kör hårt bland ogräs och buskar som haft ungefär 5 år på sig att invadera.


22 meter (radie) med lite marginal är inga problem. ca 70% av detta är kortklippt och resten nertrimmat.


För att få det lite jämnare och bredda ut mot 24 meters radie så skulle det behövas några lass jord - så där 75 kubik (packad).




STOPP - nu är det fika och lite berättelser. Kaffe, te, vatten, bullar, ostkaka...


Anders flög ett program men över träden var det 8-14 m/s så det var rejält kyttigt och obehaglig flygning när planet plötsligt kastades in utan någon linspänning